中国准备好了吗？
大国心理
文/朱坤
2009年1月，国家统计局将2007年的经济增长率修正为13%，GDP为25.73万亿元，这意味着，2007年中国就已经超越德国，成为继美国、日本之后的世界第三大经济体。
高盛预计，中国经济将在2040年左右超过美国。
经济学人智库则从购买力平价角度出发，预计中国将在2017年超过美国。
改革开放30年，尤其是近5年来，中国经济以年均10%的速度迅猛增长，国际舆论日益关注中国，上世纪90年代流行的“中国威胁论”渐渐被“中国崛起论”替代。
在这样的语境下，中国人开始变得自信起来，“大国”的提法不仅为政界、学界所关注，也成为普通百姓的热门话题，当中的标志性事件，就是2006年11月电视片《大国崛起》在央视的热播。
与其说人们关注的是这部片子所揭示的所谓大国崛起的规律，还不如说它的内在诉求得到了共鸣：大国即将崛起，你准备好了吗？
《大国崛起》播出后一个月，王小东在《中国青年报》撰文称“中国人该有大国视野了”，认为：“若是历史再一次将大国使命赋予中国，就算是挑战，我们也必须担起来。”
北京的二环路上，也树起了“盛世中国”的大广告牌。
两年后，王小东写了话题书《中国不高兴》。
《中国不高兴》的基本判断是，中国“有能力领导世界”，一定要有大目标、大抱负，“再不建立大目标，就没机会了”——仿佛跨出去，中国就是大国中的大国了。
“难道生产了世界上最多的电冰箱、帽子、玩具就是大国吗？”
传媒人许知远这样质疑。
比较理性的判断应该是，中国还是最大的发展中国家。
回到中国成为世界第三大经济体的话题上，中国的GDP总量是超过了德国，不过有一个数据人们自动忽略了：2007年中国的人均GDP排世界第132位。
F1心理：举办过世博会、奥运会，有了F1，有了大满贯，才算真正世界大都市。
当人民币对美元汇率还在1：8的时候，上海用了3亿美元来造嘉定的F1赛场，气派、宽敞的赛道人称“第二代F1赛场”；当人民币对美元汇率到了1：6，上赛场仍以每年亏损1亿的姿态气派地存在着。
没有赛事转播权、没有场地广告和比赛冠名收益，每年上缴3000万美元承办费，这一纸和国际汽联的约定怎么都让人想起不平等条约。
但是我们自有小算盘：摩托GP、V8房车赛、A1大奖赛、全国场地汽车锦标赛…
这样每年总该够了吧？
当然不够，一年52周，这些比赛只占到6周，而即便是最有号召力的F1上海站，练习赛与排位赛的冷清让整个赛场冒着寒气。
国际汽联也不再给中国人面子。
赛程随着一个又一个“上赛场”在亚洲的诞生而不断被压缩，揭幕战、收官战和年中世界锦标赛也无需在这里进行，这只是一场欧洲比赛在你面前上演的海市蜃楼，当地记者无法享受与西方媒体一起进入维修区采访的待遇，车队和车手只要带着微笑到此一游——甚至只是在你跟前留下一道绝尘而去的烟，大把快钱就砸到头上。
“我们要以F1的速度发展”，是F1码表上每小时300公里的速度，还是每天27万元的亏损速度？
是像F1在欧洲这大半个世纪来扎扎实实地渐行渐远，还是在亚洲这10年来攻城略地般的扫钱速度？
日本人有老资格的F1车队和正式的比赛车手，印度人有钱甩出一支“印度力量”车队，马来西亚人有杨紫琼在维修区出没，中国人在F1里有什么呢？
一个被双规的“F1教父”，一个只有几百名注册赛车手——当然只是低级别的比赛——的系统，一个还只能生产或加工出一些自娱自乐中档车的汽车工业，一群为莱科宁还是汉密尔顿英俊大打出手的“车迷”，三个永远搞不清汽车悬挂系统和下压力调教的电视直播解说员，以及闻F1而动结果发现是“F1摩托艇”比赛的观众。
