财宝归属引发争议
根据研究，“玛丽亚夫人”号携带的27幅油画作品不乏伦勃朗、霍延及其他同时代荷兰绘画大师的作品。专家认为，船上的油画可能未遭毁坏，因为在装船之前，油画被装在铅箱里面，经蜡封存，有可能仍保存完好。此外，船上还有上百件青铜雕塑，数百件瓷器以及无数金银币。同时，芬兰海域的海况对于木制材料的保存相当有利。
在艺术家们眼里，这算是一批无价之宝，因为其中很可能隐藏着大师未传世的作品，古物鉴赏家则认定，这批财富价值可达5亿到10亿欧元。
尽管财富仍在海底，卷入其中的多个国家已为此产生争执。“玛丽亚夫人”号沉船的地点位于当时瑞典海岸43米处，如今这块海域已属于芬兰。根据芬兰法律，任何在芬兰海域停留时间超过100年的东西，均归芬兰官方所有。
不过，俄罗斯帝国购买这批宝物时签有“真凭实据”——契约认定船上的东西属于俄国。而当这纸协议签订时，芬兰还是俄罗斯帝国的一部分。而荷兰则认定船上的财宝最终属于自己，因为“玛丽亚夫人”号是一艘荷兰商船。
三种方案打捞沉船
2008年11月18日，俄罗斯“国家文化和历史贵重物品救援基金”组织透露，俄方将连同多国，计划用两年的时间打捞“玛丽亚夫人”号。
该组织负责人阿尔乔姆·塔拉索夫说：“我们想说将在两年内采取一切必要措施，我们2010年将能最终揭开这艘船运载的秘密。”对于“玛丽夫人”号的打捞工作，曾有三个解决方案，但是每项方案的难度都很大。
方案一 只打捞货物
派遣潜水员把船里的货物全部取出。但沉船在水下43米处，这意味着潜水员们每次在水下只能工作15分钟。而且水下考古开销不菲。现在只有很少部分的物品出水，其中包括一些陶器碎片，一条金属锌（船上货物的一部分），一块铅封和一只陶瓶。
方案二 将船移至浅水区
将沉船转移到浅水区，便于取出货物，然后派遣潜水员即如沉船取出货物。
方案三 整体打捞
把残骸和里面的货物一起打捞，来自俄罗斯、瑞典、芬兰和荷兰的专家决定，整个2009年将用于探测船体的底部，以及船底周围的情况。接着，将用软绳从这艘保存完好的纵帆船下方穿过，把船带至干船坞，避免打捞途中不必要的危险。
“我们也有另一套方案，有可能派潜水员将船里的物品一点点地搬出来，这要基于最终的探测情况而定。”塔拉索夫说。
