1950年9月22日“周村”舰官兵扫出海军有史以来第一枚水雷
海军首次扫雷成功庆功大会
我们打通了长江航道
对第一次侦察扫雷的失败，我和大队其他领导反复研究原因，张爱萍司令员也参加了我们的“诸葛亮会”，分析总结失败的原因有三条：一是长江口风大浪高水急，我们25吨的小艇像片树叶，难以进行扫雷作业；二是没有适合扫雷用的扫雷具，我们用的扫雷具是自己做的，太细，拉不动水雷，4条扫雷索断了3条，也没把水雷扫上来；三是缺少技术指导和扫雷经验，我们凭着革命热情和刚刚学来的那么一点技术知识，连水雷是啥样子也不知道。司令员对我们分析的原因表示认可，他给我们从失败中总结了三条经验：一是熟悉了航道和雷区；二是有了组织扫雷的实际锻炼；三是打消了一些同志怕风浪、怕呕吐、怕危险的思想顾虑。对第一次扫雷失败的情况，华东军区海军专门向周总理做了汇报。
1950年9月11日，华东军区海军司令员兼政治委员张爱萍、副司令员林遵和袁也烈、副政治委员赵启民联名签署扫雷命令，要求我们于9月16日开始，至10月1日国庆一周年前，必须扫除长江航道中的水雷，打通长江航道。
这是一项死命令。接到命令后，我与大队几个领导研究分工，制定各种方案。我当时的主要任务是制定扫雷方案和防空袭方案，因为我们扫雷时，国民党的飞机经常飞来干扰、袭击我们。上海市政府和上海的几家造船厂也给了我们很大的支持，帮我们改装了“古田”、“枣庄”、“周村”、“张店”等4艘300吨的扫雷舰，“秋风”号用来设置浮标，从苏联调运来的10具扫雷具也安装上5艘大的扫雷舰上。
1950年9月22日，我们再次进入长江口南航道，开始第二次扫雷作战，从华东军区海军调来的“中”字号111舰作指挥舰，4艘25吨的登陆艇担负联络任务，吴淞要塞巡防大队、舟山巡防大队也由我们统一指挥，担负长江口的警戒掩护和交通救护任务。
