在昨天的记者会上,铁道部重申上述立场,但是与前天不同的是,副部长王志国同时出面道歉。
王志国说:“在大量旅客排长队焦急等待购票的情况下,车站的这种售票程序安排,以及37号窗口售票员的这种做法给旅客确实带来了误解,也伤害了旅客的感情。”
他说:“我在这里代表铁道部诚恳地向广大旅客致歉。”
不过,民众对于铁道部的解释并不满意,有网民紧咬不放要求北京站公布该售票窗口当天的出票日志明细,公布所有出票的车次、车箱号、座位号。
也有人建议在售票窗外装置显示屏,同步显示窗内售票电脑的内容,让乘客一同监督,更多人提出开通身份证实名制购票,杜绝黄牛党倒票。
对此,铁道部副总工程师兼运输局局长张曙光在记者会上回应说,实名制丝毫不能增加火车运能,反而增加工作量,而且旅客聚集接受身份证检查会导致站内人流拥堵。
其他负责人则强调,铁路运能与运量矛盾突出才是黄牛贩子屡禁不绝的原因。当局并宣布,至今抓获票贩2393人,缴获车票7万8237张(其中假票6万张),面额246万元(约53万新元)。
不过,本报北京与广州记者昨天上午分别前往火车站,依然看到黄牛活动,以及许多买不到车票的返乡客。一对夫妇准备当天返回东北吉林省通化县的祁姓夫妇告诉本报,他们过去三四天每天到售票口排队,最终只买到一张票,两夫妇到火车站等候有人退票,否则就得设法挤上车再补站票。
他们说,黄牛刚来兜票,256元的硬卧索价356元,他们担心是假票,不敢买。
火车站外的天桥上,一个“黄牛”男子对着所有经过的人兜售前往秦皇岛与青岛的车票。另一方面,桥底下的站前广场,一部写着“打击倒票,举报有奖”的警车停在那儿,没什么动静。