下面的这位网友我们来看看他的观点。“天南地北”，他说“这次金融危机带来的世界经济调整，有利于促进湖南加强技术改造和创新，有利于承接产业转移，有利于吸引资金、技术和人才，实现产业结构优化升级和发展方式的转变，这些都是湖南在世界经济发展上处于弯道时超车的有利条件。”
其实你们从网友的这些留言当中，是不是可以看出，网友对于弯道超车最关注到底在哪里？
张鸿：对，他们好像包括天津的，包括很多地方的网友，他们好像都对湖南挺熟的，但是过去大家可能觉得，湖南是一个农业大省，我要提醒全国其他不了解湖南的这些朋友，不要小看湖南，湖南现在已经不仅仅是一个农业大省。
主持人：你似乎要告诉大家不用担心弯道超车，像刚才的这些担心。
张鸿：对。
主持人：但是刚才确实像你说的，很多人都知道湖南在传统意义上，它就是一个农业大省，现在经济发展的环境又和以往有很大的不同，面临着金融危机带来的很多的影响，到底这样的弯道超车能不能实现？它会不会成为我们不愿意看到的拔苗助长？
张鸿：我还是讲三个故事，这个就是中国的股民都会熟，一个叫做三一重工，就是去年率先高管限薪的这个企业，他在前一阶段，在德国的科龙投了一亿欧元，建了一个研发基地和生产基地，这是中国在欧洲的最大一笔实业投资项目。然后第二个是中联重科，这也是一个上市公司。中联重科，它收购也是前一阶段，它收购了意大利叫CIFA公司，这个大家可能不知道，但是收购了以后，中联重科成为什么了呢？成为全球混凝土机械市场的最大的生产商。还有一个叫华菱钢铁，华菱钢铁老股民会知道，它原来叫华菱管线，这个企业呢，是收购了澳大利亚的第三大的矿石生产商的16%的一个股权，这样的话，就保证它的一些原材料的一个进口，然后它现在成为它的第二大股东。这三个并购收购的案例，都发生在金融危机发生以后。还有一个数字，是提供给大家的，就是去年湖南省批准的境外投资企业是61个，这个数字是多少呢？这个数字是全国的第四位，就是说，刚才何帆说了，逆风飞扬，其实它不光是农业，在其他的一些领域里面，其实现在都已经在中国，可以说很多的已经走在前列。
何帆：我们现在看到，为什么湖南能够发展得快，就是刚刚张鸿举的那些例子，其实就验证了，就是在湖南在这些地方已经出现了一些产业的集群，我们知道在广东这个地方有很多造鞋啊，服装产业的地区，现在在湖南出现了这些工业的集群，机械工业的这些产业集群，所以这是它能够承接来自广东，来自沿海，来自国外的一些企业的一个非常好的基础。那么另外一个来说，就是它还靠什么来承接，它发展要靠基础设施，而这个过去的时候呢，包括湖南在内的中部地区是比较落后的。
张鸿：对。
何帆：我有一个亲身的体会就是在2007年年底的时候，我们在东莞做调研，我就遇到一些台湾的企业，他们跟我们说，他们想，因为东莞那个地方的价格越来越贵了，土地的价格，劳动的价格都越来越贵，想到内地去投资，考察了广西，考察了湖南，考察了江西，然后等到我们08年又去的时候，还遇到这些人，然后问他们，你们去湖南没有，他们说没有去。为什么呢？因为在2008年年初的时候，出现了一场暴风雪，我们知道交通瘫痪了，电网也瘫痪了，所以为什么人家不到你这里投资呢，还是跟你这个基础设施建设不足是有关系的。那我们现在看到，包括政府的投资，包括省里的投资都在加大，所以基础设施的建设，会有所改善。
主持人：对。
何帆：而且现在承接过来之后呢，不是说，我们在湖南这个地方做一些出口企业，代替广东，它是现在把湖南作为一个中转，更好地把国外的产业和国内的市场实行一个对接，所以现在我觉得已经到了一个包括，湖南，包括其他一些中部省份，利用这个时机能够实现中部崛起一个很好的时候。
主持人：看来从外部的环境来说，从产业调整的调整来说，从基础设施的投入等等方面来说，弯道超车好像已经都是万事俱备了，那么具备了弯道超车能力的湖南省，能不能顺利地超车？同时规避弯道超车所具有的一些与生俱来的风险呢？马上继续我们的评论。
解说：是提高速度，还是保证安全？要经济增长，还是要民生保障？湖南经济弯道超车，省长周强如何掌控？《今日观察》正在评论。
主持人：欢迎回到正在播出的《今日观察》，今天我们“中国经济新思维”关注节目，关注的是湖南提出的弯道超车的新思路，关于弯道超车如何才能够实现，我们也特别采访了湖南省的省长周强，马上来看一看我们对周强省长的采访。
卢群（记者）：省长您好，我们注意到面对今年的金融危机，湖南省提出了一系列的超越式发展思路，那湖南是一个传统的农业大省，财政和工业基础都相对薄弱，您认为如果实现这种超越式的发展，湖南的机会在哪里？
周强（湖南省省长）：湖南省从我们省的情况来看，我们是很有信心实现这样一个发展目标的。首先是我们这些年的发展，为实现这样一个目标，奠定了坚实的基础。同时就是在扩大内需，这样一个过程当中，湖南面临很多历史性的机遇，在这一轮扩大内需当中，我们进一步加强基础设施建设。把制约湖南发展的交通瓶颈问题，通过扩大内需，加强基础设施建设，加以破除，为今后的发展，奠定坚实的基础。更重要的是，通过这一轮扩大内需，我们加快发展方式的转变，加快调整产业结构，提升企业的竞争力，促进产业转型升级，也就是提升湖南的经济竞争力。通过这些综合性的措施，也就是说，叫做扩大内需的组合拳，来促进湖南经济实现平稳较快增长。
卢群（记者）：我们也看到，您在省内的政府工作报告当中，也提出了09年的发展规划，把投资的重点，放到了工业和基础设施建设上。在医疗、社保和教育等方面，没有看到具体的投资数字，那作为经济快速发展和民生的保证，这两者的关系，您将如何协调？
周强（湖南省省长）：改善民生，提高人民群众的生活水平，这是我们发展的目的。我们今年在全部财政支出当中，要进一步扩大对民生的投入，要占35%以上，直接用于改善民生。比如说促进就业，比如说农村的医疗保险，城乡的最低保障，主要是用于这些方面。
卢群（记者）：今年在长株潭两型社会的建设上，实现了实质性的发展，您认为从目前来看，长株潭两型社会的发展，存在的障碍是哪些？
周强（湖南省省长）：您讲的是很有针对性的问题，对于湖南（这样的）中部省份来讲，对我们需要加快发展的省份来讲，建设资源节约型，环境友好型社会，而且是国家的六个试验区之一。对我们来讲，首先是巨大的机遇，同时也是一个很高的要求。我们工业化尚处在中期阶段，我们还要完成工业化这样一个进程。同时湖南还是一个农业大省，我们还要加快城市化发展，在推进工业化和城市化进程当中，还要走资源节约型、环境友好型社会的这样一个路子，这就提出了一个很高的要求，必须抓好节能减排工作。在这个问题上，实事求是讲，一些人，甚至还有的干部，在思想上认识还不尽一致，是不是担心我们要搞资源节约，节能减排，环境友好，要影响我们的发展速度，我们在这个问题上，省委省政府认识高度统一，我们就是坚定不移地推进节能减排。走资源节约型，环境友好型社会的路子，来推进湖南的工业化，湖南的城市化进程。那么这样一个发展的路子，是符合科学发展观的要求，是符合人民群众的根本利益，更重要的是，可以实现可持续的发展，而不是短期的发展。
主持人：刚才周强省长对于湖南省提出的弯道超车的新思路，给出了一个权威的解读，在他的这一番话当中，最让二位评论员感兴趣的会是什么呢？
何帆：我看到周省长他在讲到危机，那么我们现在也经常听到各级的官员都在讲危机、危机，但是根据我的观察呢，不同的地方政府的官员，在对待危机实际上是三个态度，有一些官员危机意识并不强，他尽管看新闻的时候会看美国金融危机，但是他还基本上是按照过去那个路子，还是基本上开足马力，在朝着过去那条道使劲往下开，这个迟早是会出问题的。那么还有一些比较清醒的官员，他会把车的速度放慢，然后他现在会采取一个保守的态度，会要做一些调整，然后通过速度的降慢能够把方向判断好，但是我们看到湖南省现在希望做的，我既不要把速度降得非常的慢，但是我在这个过程里头，能够顺利的找到新的路子，这个也就是在危机中他们正在积极地去寻找一个机遇。
张鸿：你看去年四季度新增的一千亿的基础设施投资，其中有15条高速公路，湖南是5条，这个就部分解决了何帆刚才担心的，就是整个你基础设施投资跟不上，交通跟不上，而且去年新开通的湖南省18条高速公路今年还有14条高速公路，一共是32条高速公路，这个交通问题基本就解决了。还有一个呢，今年的固定资产投资是7100亿，整个的基础设施建设也会跟上，还有呢，就是去年的GDP，湖南的GDP是一个大省，它去年第一次超过万亿，也就是进入了万亿的俱乐部，而且它的排名，在全国的排名已经上升了两位，如果说超车的话，可能它在拐弯这个地方已经占据了有利地势，而且他的速度没有降得比别人那么快，所以已经前行了两位，现在已经排到第9位了。
