本报讯 坐火车，上汽车，千余南京猫咪入粤，送上珠三角餐桌。记者昨日获悉，事件中除吃猫引起争议外，辗转入粤途中的死猫下落备受关注，南海桂江市场表示会每日巡查收缴，并做无害化处理，但有小贩则自爆偷偷收死猫做烧腊。
猫咪待遇不如鸽子
“新货到了！”一名档主大声指挥手下的工人搬运。昨日下午4时18分，本次事件中猫眯的“中转站”桂江市场，一辆苏C牌照的卡车驶至，猫、狗、兔在铁笼装满一车。有工人把笼子从车上一脚踹下，笼子“呯”的一声落地，里面的20多只猫顿时发出一阵惨叫，后被同行提醒，其他工人随后开始着手搬运。
记者当天在市场内巡访，发现有售猫只的不少档口内，部分猫只带有伤残，档主称多是装卸运输所致，“笼子装得密，压伤腿脚很正常”。据介绍，与待售或待运的鸽子等禽类略有喂食玉米粒不同，猫只的待遇一般只有清水，“周转的时间很短”。在1家档口前，1只死猫混杂在猫笼中，两只前爪血肉模糊，其同伴多无精打采，档主开价称该笼猫只每斤售价3元，比同行的价格要低至少1元。
“死猫常有，但肯定不是病猫，对其他猫应该不影响”，档主经记者再三提问，终将死猫从笼中拉出，抛在一旁，但称死猫只因长途跋涉，外加缺乏喂养而死，一般并不会有人去买。
有人专收死猫？
当天，有一名身着黑夹克的男子在市场内踩着单车来回转，车前安个铁笼，里面装了一只死兔子。男子只找铁笼前挑出死猫的档口凑，自爆专收死猫，每只5元，“我只是个二级代理，不知道卖到哪里”，但收回后将做成烧腊再出售，成色上很难判断新鲜与否。男子听闻是记者采访后，踩了单车立刻就走，此后再不见人影。
“他是专门收死的，我是专门收活的”，当天，另有一名不愿透露姓名的单车男子称，他来自江西，专在市场找各档口收“品相不好”，或带“伤残”的家禽走兽，再卖给农贸市场，或直接送到餐馆，“价格比正常的要低很多”。男子称，据其所知，仅有这名常见面专收死猫的同行，“他利润更高”，平常就受老板指派，在市场里四处转，新货到市场时一般都会出场，死猫会冰冻加工，但具体详情未知。
昨日下午，收死猫的男子消失后一直未出现，甚至是往日必到的新货到场时间，其同行透露称“他可能被吓到了，不敢再出来”。
管理方：
暂未遇收死猫事件
桂江市场管理方介绍，三鸟市场目前仅七八个售猫档，以前专做禽类，为了配套，卖走兽的这几年才发展起来，猫只就是其中一类。相关负责人称，每天到货出货的数量中，类似普通货物的“残次品”，一两百只猫中，有一两只死的都很正常，多的时候每天有几十只死猫，但都会由防疫部门进行无害化处理，一般是深埋。
市场方还称，他们每天均有工作人员24小时巡逻，在市场内发现死猫后收缴处理，运至市场的猫只都有检疫等证件，从此中转的猫只需重新检疫。而在零售环节，顾客若有需要也可要求检疫，并非不设防。“这几天压力很大，今天已经有6个档主打电话问，是不是不准卖猫”。市场方昨日称，暂未遇到记者所述的收死猫事件，但收缴死猫只靠己方巡逻，及档主自觉，一旦查实确有死猫交易，除追究购买者责任外，档主也将被严惩，责令关门。
