从空军到海军，尽管飞的还是那片蓝天，但肩上的担子更重了。作为我军首批改装第三代战机的特级飞行员，他将负责“海空雄鹰团”所在部队第三代战机的改装任务。
“海空雄鹰团”所在部队是一支在和世界强敌较量中成长的英雄部队，在抗美援朝和国土防空作战中，创造了“双机对头着陆”“高度表指0”等世界空战史上“8个第一”，打破了“某国空军不可战胜”的神话。
然而，一个几度辉煌的英雄团队，面对改装第三代战机这匹烈马，官兵们焦虑不安。
非常时期的非常任命，魏华彬掂得出其中的分量。
一上任，魏华彬就强调“烈马需要好骑手”，继而要求人人争当“专家型”飞行员。
他将自己在空军多年积累的飞行经验毫无保留地拿出来与大家共享；和各级领导一起，对训练内容、方法、组织、管理等进行重新定位，革除并突破传统的训练模式；带领团以上指挥干部系统学习信息化知识，开展复杂电磁环境下的作战指挥研究；手把手带飞新员、培养教员和指挥员，飞行表演……每个环节，他都严挖细抠。
地上苦练，空中精飞。然而，机场周围有多个军民航机场，训练空域十分紧张。对此，魏华彬通过反复研究、科学论证，提出了雨后、夜间和兄弟单位不飞的双休日等插空飞行，解决了这一矛盾，并将每个飞行日每个机组的飞行训练时间延长两小时。每次飞行他都是第一个上天。
两个月，“海空雄鹰团”的飞行员就能驾着第三代新型战机执行演习任务了。一次，在受气象影响晚起飞12分钟的情况下，飞行员凭着练就的过硬本领，双机编队从千里之外的机场长途奔袭，以“零秒误差”准时到达某海域上空，出色完成任务。
砺剑
2005年3月，魏华彬调任“海空雄鹰团”所在师师长。此时，部队战斗力成长正面临高平台上的新突破。
改装的第三代战机性能优越。要决胜未来战场，必须尽快把“雏鹰”锤炼成“雄鹰”。
魏华彬和师领导开始了大刀阔斧的训练改革，将过去一个飞行架次只练一个课目的做法，改为低空飞行、超低空特技、火炮和对地攻击等多个课目结合在一起训练的办法，实现了一个飞行架次可完成过去至少8个架次才能完成的飞行训练任务。
他们还引进虚拟仿真辅助飞行训练系统和模拟飞行训练器，建成了海军航空兵该型战机第一套模拟系统，大大提高了训练效益。
针对未来空战特点，2007年3月，魏华彬提出新型战机实战条件下大机群跨昼夜长途机动作战训练课题。由于当时新飞行员完成改装训练时间不长，实施这一课题难度很大。魏华彬在党委会上一锤定音：“王牌师就要争第一，战场上第二就意味着失败。平时训练不敢上高难科目，战场怎么打胜仗？”
这天下午，随着一颗绿色信号弹腾空而起，魏华彬亲自担任空中指挥员和长机的新型战机编队，分别从华东某机场、沿海某机场异地同时起飞，经数小时密集编队长途飞行，机群悄然飞临海雾弥漫的某海域上空，成功进行了预定科目演练，创下了该新型战机装备部队以来首次夜间大规模大航程转场、首次异地机场同时紧急升空远程奔袭、首次长时间远海飞行3项新纪录，并开创了新型战机首次导弹实射命中率100%等海军新装备训练史上多项第一。
