近日，洛张铁路电气化改造工程溪口车站上跨（K935+116﹒5公跨铁立交桥）、下穿（K933+797交通涵）同时开工，至此，洛张铁路电气化改造工程在湖南段170公里范围内正式全面铺开。
洛张电气化改造工程是国家《中长期铁路网规划》和铁路“十一五”规划的重点项目，整个工程连南接北，承东启西，是北方与南方、西部与中东部地区相互开放，以及南方沿海地区向内地经济辐射的重要纽带。
中国铁建二十五局三公司担负该工程湖南段路基、桥涵、隧道照明、轨道、站房、信号等工程的施工任务，具有点多线长、单体工程繁多、结构形式多样、运营设备种类多、自然条件恶劣等特点。上场以来，受征地拆迁和图纸不到位等不利因素的影响，该工程一直未正常展开施工。为了把耽误的工期抢回来，目前，中国铁建二十五局三公司配齐设备、上足人马，拉开了“决战100天，确保年度建设任务完成”的大会战，力争如期完成施工任务。
洛张铁路电气化改造工程预计2009年10月正式投入使用，届时，列车时速将由目前的120公里提高到160公里，大大缩短洛阳、宜昌、张家界三大旅游景点的时空距离。（通讯员 禹永红 周利兵）
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