北京2008年残奥会，不仅是全世界残疾人运动员意志力的较量，更是一场高科技的展示。
残奥会上，许多运动员都是坐着自己特殊的“战车”——轮椅来参加比赛的，各类造型各异、功能不一，富有高科技含量的轮椅，已经成了残奥会上一道特别的风景线。
与残疾人日常使用的轮椅所不同的是，这些出现在残奥会上的轮椅，凸现的是其运动功能，绝大多数为国外品牌，其价格从三四万元到十余万元人民币不等，几乎相当于一部经济型轿车。
最灵活的轮椅
轮椅篮球，号称残奥会的第一运动，其比赛用的轮椅椅架多用钛合金制成，重量轻且坚固耐用，抗冲击力强，具有良好的操控性和灵活性。
因为每位运动员的残疾程度不一，每部“战车”都是根据其主人度身打造的；此外，在其尾部多了一或两个小轮子，以防运动员后仰投球时翻倒。
轮椅篮球员在赛前会像F1赛车选手一样，为自己的轮椅进行“暖胎”；如果在比赛中出现爆胎的情况，随队的工作人员会像F1维修区里的工程师一样，仅用几秒钟时间就换好备胎。
最轻巧的轮椅
与其它轮椅相比，竞速轮椅的形状最为特殊。除了两个后轮之外，竞速轮椅的前端还有一个远远伸出去的较小的轮子，使整个轮椅的结构看起来更像是一辆三轮的自行车。
轮椅竞速对轮椅的要求是材料要特别轻，越轻就越快。其长度大约在2米以内，整体造型呈流线型。
据中国队的教练黄鹏介绍，中国队目前所用的轮椅都是进口的，基本上已经是世界一流水平。英国选手伍兹说，她的轮椅由用于制造飞机的铝材料制成，轮胎采用碳纤维，总重仅为5.4公斤。
而在今天进行的残奥会马拉松比赛中，日本选手山本浩之将展示由F1赛车材质打造的轮椅。据称，它能更好地减少迎面而来的空气阻力。
最坚固的轮椅
因为对抗激烈，轮椅橄榄球比赛对轮椅有较高的要求。在突出车体的灵活度外，更讲究坚固性，以保护运动员不受冲撞的伤害。
与篮球轮椅相比，轮椅橄榄球使用的轮椅重心较低，其高度不超过53厘米，长度不超过46厘米，轮椅橄榄球运动员都是蜷在轮椅中进行比赛。
此外，在运动员的身前还有特制的一块护身挡板来保护运动员。据称，这一护身挡板在韧度和强度上都具备了合金金属的最高标准。本报记者徐平 苏争（发自北京）
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