华西都市报7月30日报道 本报连续报道了在公交卡两小时免费换乘中，成都有部分市民通过替别人刷卡获得不正当利益的情况后，昨日，成都市公交集团公司制定出了一系列方案解决此事，其中包括近期将在客流量集中、站务条件较好的大型途中站，试行类似地铁方式的站台预售票，通过司机、站点维护人员及广大市民的共同努力，来逐步减少和杜绝此类现象。
数据显示：20日有5人换乘30次
从本报开始报道以后，成都市公交集团公司就开始着手调查此事。据该公司相关负责人介绍，目前该公司车辆日均客流量约为320万人次，其中刷卡乘车人次每天约200万人。刷卡人次中享受两小时免费换乘人次每天约为75万，占出行总量的23%。
“大量市民通过两小时免费换乘，出行变得更加经济便利。”该负责人说，由于此举措得到市民的普遍认同，重庆、昆明和广州等城市都纷纷借鉴。
前天，该公司采集了7月20日全市刷卡乘公交车的数据，昨日有了结果。记者在该公司的数据采集统计表上看到，20日享受免费换乘10次以上的有455人，15次以上的有118人，20次以上有51人，其中有5人享受了30次以上免费换乘。“每天换乘二三十次的乘车人确有存在代刷卡，以此获取不正当利益的可能性。”该负责人说。
公交公司：限刷卡次数暂不实行
连日来，有不少读者打进本报热线称，正是由于实行两小时内不限次数免费换乘，才让少数人有了钻空子的机会。大多数读者建议应限制免费换乘的次数，认为对一般市民来说，两小时内最多换乘五六次公交车。
针对市民如此的建议，该负责人表示，其实该公司早已做好了刷卡机程序的升级工作，可对重复刷卡进行约定，如5分钟内
连续刷卡不享受免费换乘；也可以对免费换乘刷卡总次数进行限制，如两小时内换乘总数不得高于10次等。但他们在调研时发现：尽管修改程序能避免极少数人恶意刷卡，但也会伤害很多市民的正当需求，比如有市民上错车需要马上换车，因乘坐的公交车太拥挤而想下车换乘等情况。经过该公司商议后，决定暂不实行限制免费换乘次数。
无卡乘车：成都拟实行站台预售票
据了解，在综合了各方面因素后，该公司昨天出台了几项措施，以遏止此类现象发生。其中主要有：通过分析刷卡数据和市民拨打热线的反映及网友反映等情况，有针对性地派人到大家反映情况较集中的站点进行劝说和制止；跟踪刷卡记录，有针对性地调查那些经常性多次重复刷卡的公交卡，并对持卡人进行劝导。
“此外，我们还将试行类似地铁方式的站台预售票。”据该负责人介绍，这样一来，没有IC卡的乘客就可以先在站台的手持刷卡机上刷卡后直接上车。不过这需要站点为封闭式的，因此试点不排除选择场站里面的热点线路。据透露，目前该公司已在准备技术条件，待条件成熟后就将进行试点。
