韩国的KTX
第七名：韩国的KTX
大韩高速铁路公司的现代化发展迅速，2004年首尔至釜山的高速铁路一期建成通车伊始，运乘人数少于预期，原因是多方面的，包括全方位的运营损失、列车故障过多等。不过，如今境况正在改善之中，高铁线路正在进一步扩建，国民中使用公共交通工具的人数也在不断增加。
