返乡的车队奔驰在路上，领略了风寒与饥渴。金融危机风浪袭来，使他们的生活再起波澜。
抽空休息一会儿
秦师傅一家在路边歇脚，盘算着今后的出路
12月1日上午10时，渝黔高速路东溪收费站迎来一个特殊的车队——由4辆货三轮摩托车组成，驾乘人员无不蓬头垢面。每辆车上，横七竖八摆放着板凳、被褥、热水瓶、塑料桶等家什。
这是一群在广东汕头打工的四川农民工，受金融危机影响，他们丢了工作，不得不驾驶摩托车，行程数千里回归家园。“我们的大部队还在后面，出发时，车队共有14辆三轮摩托车。”一民工说。
危险
执法人员劝离高速
三轮摩托车毫无保护设施，驾驶人无法出示驾驶证、行驶证，塑料雨棚的车厢内还挤坐着老人、妇女……此类车岂可上高速路。高速公路执法人员闻讯赶紧前往东溪收费站路口，将打算借道的车队请下高速路。鉴于其情况特殊，执法人员仅对其进行了劝导。
三轮摩托车队不得不重返210国道。4辆车上，包括司机，共搭载了11人。一辆车便是一个家庭单元：夫妻或者父母儿女。一行人上月18日从广东出发，一路经广西、贵州，已奔波了14天。
行至210国道綦河收费站附近，已近下午3时，众车停下来稍作休息。一过路村民上前搭讪：“你们怎么带这么多东西，搬家吗？”“不，回家！”开在最前头的秦师傅大声答道，眼圈有点泛红。这条回家路，五味杂陈。
不舍
众人合议举家迁徙
秦师傅说，他们都来自四川巴中平昌县，驾车男子大都在广东汕头当货三轮司机，女的则在私人塑料作坊，负责挑拣塑料。受金融危机影响，当地不少企业关了门，货运业务没了，女人也丢了工作，长期再在汕头耗下去，没有生活来源。众人商议，还不如暂时回老家，稳定一段时间，再另谋出路。
为什么不乘火车或汽车？秦师傅说舍不得：舍不得车费，舍不得花费数千元钱买来的赖以为生的三轮摩托车，舍不得丢掉任何一件家什……于是，众人商议：开车回家。为搞清楚线路，临行前，几人专门买了张地图。经计算发现：从汕头到老家，全程逾3000公里。
一路行来，修修停停。广东境内坏掉一辆，广西境内一辆车滚下坡摔成废铁，司机还受了伤，不得不弃车改乘火车，贵州境内又坏掉两辆……到重庆时，仅剩下4辆“排头兵”。
