调查：
涨幅最高的翻了一倍多
对于校车费上涨的情况，记者随后对全市多个区的近20所民办中小学进行了调查。
记者发现，除了1所学校因去年刚涨过价因此今年没有再涨外，其余学校的校车费都有所上涨，而涨幅则从每月20元到300元不等。其中上涨得最厉害的学校，则是从每月的250元，涨到了每月550元。
据了解，本市目前共有校车近1400辆，其中学校自有车300多辆。
由于目前使用校车的民办学校、寄宿制学校，半数以上的学生需要坐校车上学，用到的校车数量不少，因此多数学校都是通过租赁公司租用校车，校车费用由租赁公司通过核价后定出，学校一般不参与定价，也没有固定的收费标准。
校方：
涨价是因油价涨了
“学校也没有办法，现在油价涨得那么厉害，运营成本一直在上升，不涨价不行了。”昨天，阳浦小学校长张治告诉记者，开学后，校车费用是提高了，不过每个月只比原来多收了二三十元，而且多收的钱不是学校自己定的，而是校车租赁公司在成本核算后提出的，学校从中并不收取费用。“这次涨价也是开学前临时决定的。”杨先生孩子所在学校的招办人士也解释说，校车费涨，究其原因还是油价涨了，“学校现在有20多辆大巴士接送学生，都是从巴士公司租的，在油价大幅度提高后，如果校车费不涨，学校就很难从外面租到校车了。”
应对：
有家长转而拼车送学
学校提高了校车费，不少家长开始盘算：校车费上涨了，还不如让孩子拼车或者打的去学校，“费用省了，路上时间也更短了。”有家长说。
记者看到，在一些育儿论坛上，发帖寻人拼车的帖子比比皆是。记者注意到，发帖的家长在网上“晒”出自己的住处和孩子就读的学校，并询问是否有上学路上的同路人。
校车费上涨后，家长关注的另一个问题是服务能不能跟到位。“涨价管涨价，希望新学期校方一定要保证每个乘坐校车的孩子都有座位。我们是班车的最后一站，出现了3个孩子坐2个座位的情况，已经将近1年了。”育儿论坛上，家长们议论纷纷。
“我们是上学可以送，放学没法接，但既然交了来回的费用，自然希望学校能保证校车的服务质量，给孩子一个良好的用车环境。”家长汪女士说。
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中心城区公办中小学停用校车
晨报记者 王 婧实习生 王寅军
昨日记者在采访中获悉，今年9月1日以后，本市中心城区义务教育阶段的公办中小学将全部停止使用校车。而取消公办小学、初中的校车使用目的只有一个，就是抑制目前的“择校热”。
“公办学校就近入学，已经取消校车了。 ”虹口区第三中心小学校长盛裴说。
对中心城区公办中小学停止使用校车，市教委有关人士表示，公办学校是就近入学，学生完全可以步行上学，因此有关部门将逐步取消公办小学和初中的校车。
考虑到本市郊区学校覆盖面广，学区分散，市教委有关人士透露，郊区学校的校车仍将保留并可继续使用。
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