文章提到，中国的首架歼轰-7飞机是在上世纪90年代中期生产的，这一工作取得的成就有限，因为该型飞机的生产者--陕西西安飞机工业公司在生产歼轰-7的动力即WS-9涡轮风扇发动机上遇到了一些困难。该公司根据与英国罗尔斯·罗伊斯(Rolls Royce)公司达成的许可协议，引进制造斯贝MK202型航空发动机，而WS-9涡轮风扇发动机就源于它。
斯贝MK202发动机
根据美国军事类新闻周刊——防务新闻周刊的报道，据有关工业部门介绍，中国正在计划增产歼轰-7战斗轰炸机。根据美媒的报道，中国已经与位于英国伦敦的罗尔斯·罗伊斯公司和法国国有航空发动机制造商斯奈克玛(SNECMA)公司，就改进型歼轰-7飞机发动机的生产事宜展开讨论。
据悉，斯奈克玛公司总裁让·保尔·贝夏(Jean-Paul Bechat)表示，他的公司正在按照惯例与中国方面就歼轰-7系列飞机装配M53型发动机展开讨论。M53型发动机就是法国幻影-2000战斗机采用的动力。斯奈克玛公司另一名熟悉亚洲市场的官员说，到目前为止，与中国方面的讨论集中在用推力稍大的M53型发动机替换歼轰-7现有发动机的技术可行性问题。还有媒体引用中国官员的话说，中国正在生产歼轰-7，海航部队也正在采购，让歼轰-7战斗轰炸机广泛地在海航部队服役，将增强它们的战力。
M53改型发动机
巴媒体称，除了与斯奈克玛公司进行了讨论之外，中国还与英国罗尔斯·罗伊斯公司讨论了斯贝MK202发动机的相关事宜。美国防务新闻曾报道说，在上世纪70年代晚期，中国与英国罗尔斯·罗伊斯公司达成了一项协议，根据其中条款，中国引进了几十台斯贝发动机，而西安航空发动机公司则根据许可协议进行发动机生产，中国自行生产的发动机的代号叫做WS-9。
