加固塌桥桥墩。本报记者周民摄
救援者十分疲惫。本报记者周民摄
切割塌桥护栏。本报记者王苡萱摄
■探因知情人及目击者分析
1车逆行4车避让致桥一侧超负荷
据了解，发生坍塌的津晋高速公路（天津东段）于2004年10月通车，至今不满5年。
一名熟悉现场的知情者说，断裂的近百米桥面一共有4组支柱，其中只有一处是两根柱子并排排列，其余3处只有一根支柱。事发时，有4辆货车在正常行驶，突然一辆满载货物的货车逆行上桥，4辆车纷纷避让到了右侧车道，整个桥体的右侧突然负担过重，导致整个桥面发生倾斜，顷刻间便发生坍塌。
但此说法未得到官方证实。一名现场指挥部工作人员说，这只是初步怀疑的原因，目前相关的事故原因仍在调查中。有关部门已对桥体的施工方进行了询问，是由于桥体质量原因，还是其他原因，还没有最后定论。
据第一目击人小王介绍，从现场判断，很有可能是一辆车逆行，其他4辆车避让导致桥体超负荷塌陷。“这条路上经常出现逆行现象。”
■特写
老赵躲过一劫带人挖两同乡
桥体下的简易房中，本来住着3位老人。当晚，其中一名老人睡在了旁边的铁路值班室内躲过了一劫。
这名老人姓赵，今年59岁，河南安阳人，熟悉他的人都叫他老赵。见到他时，他的神情很落寞，对于朋友的死，他说很突然，突然得让他无法接受。
老赵说，另外两个老人一个65岁，一个57岁，都是他的河南安阳老乡。事发后，他跑过去，一看现场就哭了，他喊着老伙计的名字，但没有回音。他无奈地一直等在现场，希望救援人员快点赶到。终于他等到了救援队，他指着一处被掩埋的地方，坚定地对救援人员说，从这里挖下去，就能找到人。但一直挖到土，也没有找到两个老伙计。他说救援人员挖歪了方向，并着急地大喊着，“一定没有错，没错的。”救援人员又朝着老赵指的地方挖，终于找到了两名老人，但等到的结果却是两名老人的离世。
那一刻，老赵离开了。想了很久，他拨通了两人家里的电话。上午8点多，两名老人的家属赶到了天津。面对记者时，老赵一直在躲避，他说：“早知如此，就应该将两个老伙计全都叫过来睡了。”
