成品油调价预期转淡
民营与外资对两大集团批发和零售市场的打压已使两大巨头的成品油销售趋冷。记者获悉，两大集团已售未提量(已售出，但未提走，意味着市场有供大于求的趋势)大幅增加，较正常水平超150%~200%。
根据公开的数据显示，中石化北京公司正常的已售未提量为5万吨，目前较正常水平高出4万吨，即80%。江苏的南京、无锡、浙江的温州、宁波、杭州，广东的东莞、中山等地两大集团已售未提库存量目前均超正常水平150%，接近200%。
王震认为，明显增加的已售未提库存量，意味着市场将处于一定的消化期，虽然石化行业的整体运行正朝着好的方向发展，但市场需求总体颓势没有改变，价格总体水平下降的趋势没有逆转，再加上民营与外资企业的联手打压，政府有可能会统筹大局慎重考虑。
在民营及外资企业的冲击下，两大巨头的垄断已经从非直营加油站开始瓦解，也让发改委调价预期转淡。
记者发现，位于北京南三环草桥附近的中石油旗下的龙江奔达加油站正在降价促销，“93号汽油直降0.24元/升”。而中石化控股的所有龙禹加油站也加入了价格混战，举行“加10升汽油返一张券”活动，相当于每升油便宜0.1元。
“市场竞争主体的增加必然导致价格松动，发改委6月底上调成品油价格的可能性变小。”发改委价格司相关人士公开表示。
