
BRT石牌桥站抢先亮相 本报记者 陈文笔 摄
记者杨桂荣报道:广州市首座BRT车站———石牌桥站即将落成,可能像地铁站一样装上屏蔽门。
记者昨日在石牌桥站工地上看到,呼之欲出的BRT站台看起来相当大气,已经搭建起来的站台主体骨架由全钢制成,与普通公交车站不同,单个站台长度足有110米、宽高分别为3米和4米左右,顶部还设有近两米长的遮阳棚,据称上面将盖上铝盖,下面将设计成一排座椅。据介绍,完工之后,全部的BRT车站都将装上玻璃围挡,只有在上落客的地方才打开围挡,成为半封闭式的车站。
远期来看,BRT车站可能像地铁站一样装上安全屏蔽门。
在目前已经动工的14个BRT站台中,原本黄村站进度最快,有望首先搭建完毕站台的主体钢铁骨架,但最终石牌桥站后来居上抢得先机。