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湖南4小时交通圈 拉近置业大长沙的梦想(图)

湖南高速公路线路图 制图/冯敏超

  4月6日下午,长常高速岳麓收费站,回长的车流又一次排起了长龙。在湖南高速公路建设迅猛发展、家庭轿车日益普及的背景下,省会长沙和13市州的对接无疑在日益紧密。4月29日,第27届长沙房交会将大幕开启,前来长沙购房的置业者们或许还将排起长龙,达成他们“工作在市州、生活在省城”的目标。

  与往年不同的是,今年湖南高速公路建设更是如火如荼,各市州进出长沙越发便利和快捷;今年长沙楼市在经历过去年的震荡之后,发展的轨迹越发清晰。自上周本报启动“五一到长沙购房去——湖南全民置业总动员”活动以来,电话报名参与的市州置业者人数每天达到上百人次。在“我最喜爱的楼盘”投票活动中,很多市州置业者对不少长沙楼盘的熟悉程度让人惊异。

  为什么?关注很久了。不觉得远吗?不远啊。走高速,两三个小时。周一到周五上班,周六周日呆在长沙,逛街、娱乐、陪小孩,多好!有个家在长沙生活可以更美,孩子获得的教育资源可以更多,事业发展可以更快,等等,无不是不少市州购房者置业长沙最简单的心声。本版撰文/本报记者谢功梅

  工作在市州,生活在省城

  生活应该是向上和向前的,这一直是谭玉林心中秉持的观念。在郴州市工作的谭玉林,2009年春节过后,就一直在密切关注着长沙的楼市,除了自己在网上每天查看相关楼市信息外,还向在长沙的朋友不停打听和咨询,因为今年他想在长沙买一套房子。

  “省会是一个省的区域核心,不管是政治,还是经济,或者文化,以及其他的社会资源,都是一省最集中的城市,引领着全省的时尚和都市生活,只要条件成熟,当然是希望能居住在长沙。”十五年前,23岁的谭玉林从长沙大学毕业后,回到家乡郴州工作。而如今,38岁的谭玉林已结婚生子并在经济上有了一定积累,从女儿出生的那天开始,再回长沙生活就成了他的一个生活计划。

  谭玉林说,“现在日渐发达完善的快速交通网络,让在省会长沙购买第二居所的愿望已触手可及。走高速公路,郴州到长沙只要3个小时,明年武广高速铁路建成后,就只要一个多小时了,生活在省会长沙,工作在郴州,时空距离已不成问题了。”

  “女儿今年已四岁多了,再过一年多就要上小学了,所以今年过完春节我就开始密切关注长沙的楼市情况,因为我想在省会长沙买一套房子,让妻子带着女儿先到长沙生活一两年,接下来女儿就可以在长沙接受更好的教育条件。我希望能给孩子一个最好的教育成长环境。另外现在有了便捷的交通条件,每周的双休日我也完全可以住在长沙。”

  谭玉林的故事只是众多市州购房者置业省会长沙的一个缩影。来自市州的购房者,在长沙楼市购房者比例中正在快速攀升,并成为长沙楼市购买力的核心力量之一。今年2月份,本省其他市州人群在长沙购房份额已高达41%,而这背后,是便捷的快速交通网络给市州购房者提供着置业省会长沙的现实可能性。

  常张高速。穿过如诗如画的高速公路,到长沙安个家,是越来越多的市州置业者的追求。图/记者黎金龙

  快速交通拉近置业长沙的梦想

  近些年,湖南高速公路建设的全面提速带来的快速交通,无疑为生活在市州的人们到省会长沙购房置业提供了现实可能性。透过一组数字可以看到湖南高速公路建设带来的变化:2005年,湖南省高速公路里程只有1403公里;2007年,达到了1765公里;2008年底达到2001公里。

  而这些增长的数字背后,依次是张家界、怀化、吉首等市州相继实现高速公路与省会长沙的对接。尤其是去年12月18日,常吉高速公路的建成通车,成为湖南交通史上具有里程碑的事件。至此,不仅湘西州结束了不通高速公路的历史,而且全省13个市州到省会长沙均实现了高速公路对接。省委省政府提出的以长沙为中心,其他市州中心城市所在地到省会长沙的不超过4小时的目标成功实现。也正是如此,“四小时交通(经济)圈”让更多的人开始实现自己“工作在市州,生活在省城”的梦想。

  湖南省高速公路建设显然不会仅仅停留在“四小时交通(经济)圈”的基础之上。13个市州与省会长沙的线性高速公路现状,并不能让高速公路对经济发展发挥出最大经济效益。高速公路只有联成网之后,才能产生源源不断的人流、物流和经济流,才能对经济发展产生最大效益化。

  如果说“四小时经济圈”是湖南高速公路建设的第一层次的话,那么从去年开工建设的18条高速公路开始,到今年将开工建设14条高速公路的计划出台,湖南高速公路建设已进入了第二个层次,即市州与市州之间,市与县之间,以及县与县之间的高速公路连接。而这些高速公路建成之后,将会让更多市州县(区)的百姓实现“置业省会,生活长沙”的梦想。

  来自省高速公路管理局的消息,今年我省计划开工14条高速公路,投资750多亿元,建设里程超过1012公里,实现国家高速公路网湖南段项目全部开工,同时,在建项目长株、邵永、衡炎高速公路在年内将建成通车。加上去年已开工的18条高速公路,以及去年之前开工的建设项目,今年我省开工和在建的高速公路项目将达到39个。

  炎陵分路口至炎陵县城高速公路、新化至溆浦高速、溆浦至怀化高速、京港澳国家高速公路长沙连接线、长沙绕城高速公路东北段、东南段、岳阳至平江(黄泥界)高速公路、平江(黄泥界)至醴陵高速公路、醴陵至攸县高速公路、炎陵至汝城高速公路、界化垄(湘赣界)至茶陵高速公路、凤凰至大兴高速公路、 洞口至新宁高速公路、浏阳至铁树坳高速公路和临湘(大界)至岳阳高速公路。

编辑:陈新明

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