■ 追访
4月11日起，北京将执行新一轮尾号停驶措施，同时公车继续封存30%。昨日，本报记者就公车封存举措采访了相关部门。
封车管控尚无新办法
市交管局称此前绝大多数公车按规定执行
新一轮尾号停驶，北京延续封存30%公车的做法。职能部门如何管控封存公车，确保被封车辆不会擅自上路？对此，北京市交管局现未发布消息。
此前北京的每一次大规模限行，封存部分公车都是主要措施之一。每一次封存公车，各单位都须将封存公车的车牌号，上报交通安全委员会，录入市交管局的监控系统，封存公车一旦上路，就会被监控系统“抓获”，作为处罚依据。
中非论坛期间，交管监控系统曾当街查获40余辆违禁上路的封存公车。但奥运单双号限行、后奥运尾号限行等最近两次限行期，北京交管部门未公布受罚公车的具体数字，相关工作人员表示，绝大多数公车均执行封存规定。
市环保局
处室结对共用公车
本报讯 市环保局相关负责人昨天表示，4月11日起，市环保局将按照市政府的通告，继续封存30%公务用车。同时，在用的公务用车继续按车牌尾号每周停驶一天。市环保局公车的使用办法与以往相同。
据介绍，去年市环保局开始执行处室轮换使用公车的规定，即2个处室共用以往一个处室配用的公车，2个处室按时间段轮流使用。如果有紧急公务，可以协调另一个处室，“借用”公车。
而至于封存的公车将如何处理？这位负责人表示，由于公车属于国家财产，因此如何处置要遵照市政府的统一安排。
市民政局
公车轮流封存12辆
本报讯 昨天，北京市民政局行政保卫处称，民政局原有的40辆公务用车将按照市政府规定的封存30%比例，保留其中28辆，12辆不作使用，但不会转卖。
但是，和奥运期间要求的封存不同，这12辆公车并不是贴起封条“冻结”在车库内，而是和另28辆轮换使用。“车总是闲置，对机械不好。”相关人员对此这样解释。目前，车辆的封存计划已上报备案。
该人士表示，目前市民政局公务用车要求提前一天申请，用车也尽量合并安排，减少出行车辆。
市水务局
部分公车贴封条存地库
本报讯 据市水务局工作人员介绍，上一轮限行政策时，已经按市政府的要求，对部分车辆进行了封存。“地库里一些不开的公车都贴着封条。”这位工作人员介绍，水务局本身公车数量就不多，一些处室人员开的都是私家车。
他表示，今后还是会按照市政府的规定去做，“目前封存车辆的数字还不好确定。”（记者 李立强 蒋彦鑫 王姝 杜丁 温薷 马力 廖爱玲 ）
