国家发展改革委、中国民航局发出通知，根据近期国内航空煤油价格变动情况，决定自2009年1月15日起，暂停收取国内航线旅客运输燃油附加费。但是市场对于09年航空业仍缺乏信心，今日开盘，航空股涨少跌多，10支个股中，仅中信海直（000099）和东方航空（600115）微幅上涨，其他均不同程度的下跌。
对此，平安证券分析人士向新民网记者表示，燃油附加费的取消有可能会刺激国内航空客运潜在需求的转化，但2009年运力的增加以及消费需求的下滑仍将使国内航空市场增速明显放缓。该分析人士指出，此次调整直接暂停了国内航线燃油附加费的收取，将使南航（600029）、东航（600115）、国航（601111）的年燃油附加费收入分别下降15亿元、9亿元和8亿元。
“但是随着燃油附加费附加费的暂停，在一定程度上加大国内航油出厂价进一步下调的压力，对于各大航空公司而言，受益比损失大。”该分析人士说道。据透露，如果国内航油出厂价进一步下调30％，南航、东航、国航的燃油成本将分别下降36亿元、18亿元和20亿元。
