长沙市汽车产业发展规划
长沙汽车产业已拥有规模以上的汽车整车及零部件企业约200家。
目前长沙整车生产能力涵盖了轿车、轻中重载货汽车、越野车、专用车、客车、新能源汽车等6大类。一个以“两区、两园、一廊”为基地、以6大类整车为核心的汽车产业集群已初现雏形。
力争到2015年，长沙汽车产业整车生产能力将达120万辆，汽车及零部件制造业销售收入突破2500亿元。
株洲市汽车产业发展现状
有汽车整车、汽车零部件及机械加工企业168家企业总资产达30多亿元。2008年全市汽车零部件产业实现销售收入38亿元。主要产品有轿车变速器、商用车变速器、汽车分动箱、电动汽车零部件、火花塞、活塞销、减震器、汽车齿轮、车灯车镜、电子助力转向装置（EPS）、汽车轮胎压力检测装置（TPMS）、汽车制动系统等。其中电动汽车传动系统、汽车齿轮、火花塞等关键零部件在全国同行中占有重要地位。
湘潭市汽车产业发展规划
九华示范区定位：湘潭市在《湘潭市十一五规划》中将九华示范区按照集群化现代大工业基地的定位进行布局，以汽车制造为核心，发展汽车、工程机械、电子信息等产业。
九华示范区前景：在汽车产业方面，已经入驻汽车及配套企业14家，建成投产企业10家。
2010年，仅九华的工业总产值将达到150亿元，财政收入超过8亿元，出口创汇1.2亿美元。计划到2015年，工业总产值过1000亿元，财政收入过60亿元，达到再造一个湘潭经济总量的目标。
到2015年，以湖南吉利等为龙头的轿车与专用车制造业，整车产能将达到每年45万辆，引进零部件配套企业200家左右，零部件本地配套率达90%以上，产值450亿元，税收25亿元。
