金鹰网3日讯 记者 许钟 “长沙国际车展将引燃中国车市到沸点，成为消费者购车的绝佳时机”。12月3日，长沙车展组委会负责人在新闻发布会上表示，2009年中国汽车界最后一大盛事——第五届长沙国际车展将于12月10日正式开幕。在这场车市收官之战中，国内外各大主流汽车企业将逐鹿长沙，长沙也将成为汽车厂商冲刺年底销量、抢滩明年市场的重要阵地。
新车、首发车均创历届之最
自2005年发轫以来，得益于中部市场高速增长的购买力和湖南独特的区位优势，以及湖南汽车工业的蓬勃发展，长沙国际车展的影响力日渐提高，已经从各大地方车展中脱颖而出，在京、沪、粤三地之外，独树一帜。
中国(长沙)国际汽车博览会(简称长沙国际车展) 于每年12月举行，由长沙市人民政府、中国汽车工业协会主办，潇湘晨报社、湖南同力商贸集团、长沙市会展行业协会、湖南省汽车行业协(商)会、中南国际会展有限公司联合承办，中国主流媒体汽车联盟、湖南交通频道协办。第五届长沙国际车展将于2009年12月10日至14日，在湖南国际会展中心盛大起航。
“参展品牌历届最齐全、首发新车数量最多、展具水平和规模历届最高”，组委会负责人一连用了好几个“最”来形容本届车展特点。据了解，本届长沙国际车展无论从展出面积、展出规模乃至推出新车型数量上都创历史纪录。
据组委会介绍，本届车展吸引国内外近90个著名汽车品牌参展，展出面积8万平方米，云集来自美国、德国、英国、日本等20多个国家和地区。预计参展车辆550台，观展人数超过50万人次。届时，100%厂家展具参展，新能源车、概念车和首发新车更多。从未参与过区域车展的宝马汽车也将惊艳亮相，首度进驻区域性车展；最新款保时捷、最豪华版法拉利跑车震撼登陆；比亚迪F3最新双模电动车，以及全球首款纯电动CROSS车型E6也将荣耀出场；而最吸引观众眼球的莫过于本田公司研发的当今世界上最先进智能机器人阿西莫、人气大使《变形金刚》中的“大黄蜂Camaro”飞抵长沙，前来助兴。
“跃级而立”成为车市风向标
恰逢2009年，全球汽车市场风云际会，而中国车市一枝独秀，各大跨国公司、本土车企不惜倾力投入，都使得本届长沙国际车展的规模和影响力达到阶段性的高度。四年磨砺，作为农博会、金鹰节齐名的湖南三大展会之一，长沙国际车展对推动中部汽车产业，搭建贸易平台，推广城市品牌形象发挥重要作用，本届车展也将为竞争激烈的国内车市再掀波澜。
作为每年一度的汽车行业年度盛会，海内外厂家对本届长沙车展空前重视，国内外企业参展力度、新车发布密度、企业高层出席均创历史新高。几乎所有耳熟能详的国内外汽车品牌都在本届车展亮相；新车、概念车创历史新高，共有30多场新闻发布会举行。据组委会透露，全国首发车型将达到3款，分别为凯迪拉克CTS3.0、哈飞2010款路尊大霸王、新皇冠等，以及两款概念车，38款中部首发车型。此外，还包括多款解剖车、切割车等实物展示。参会的国内外主流媒体将达到310多家近1200名记者。
“长沙车展之所以会取得这样的成果，除了办展水平不断提高之外，最重要的因素还是中国汽车市场超高速增长所带来的吸引力和其特色营销。”著名汽车资深专家贾新光认为，得益于中国车市在全球日渐凸显的地位，长沙车展逐步跻身国际车展的行列：大众、通用、丰田、日产、本田、福特、标致、现代等主流品牌齐齐亮相；宝马、奔驰、奥迪、保时捷、法拉利、玛莎拉蒂、雷克萨斯、英菲尼迪等豪车巨头云集。自主品牌中，吉利、比亚迪、长安、长城、奇瑞等也不甘示弱，以各自的方式为这场盛宴增添可口佳肴。此外，东风乘用车、川汽野马等厂家均为首次参展，使得长沙车展国际化趋势更加明显。
