场馆外，运送展具的大货车排成了长龙。
从高处俯拍，场馆内的大型展具箱犹如一个个积木。
张岑峰已经是第4次来长沙车展布展。
工作人员冒雨加速卸货。本版摄影/记者殷建军
本报记者蔡胤 长沙报道
摇曳的灯光、柔软的地毯、抢眼的舞台、精致的摆设，如果说汽车是车展的主角，那这些就是最不能缺少的陪衬。这些漂亮时尚的展台是怎么做出来的呢？长沙车展组委会相关负责人介绍，昨日上午，已有20余家厂商将专业展具运抵长沙，全馆将于12月8日正式布展完毕，机器人阿西莫将于12月7日移居长沙车展展馆。
魔法师的积木秀
昨天中午，长沙上空飘起蒙蒙细雨，在湖南国际会展中心右侧停车场，皖、豫等地牌照的几十辆大货车正挨个驶入，一旁赶路的人们也许想不到，车上那些不起眼的规则的箱子里，装的竟是最精美的吊灯、地毯和背景板。而此时，人们最关注的本届车展明星机器人阿西莫，或许正酣睡在故乡东京的专用“睡袋”里，等待着他的长沙之旅。
“好的，我马上跟外面的人联系，逐个放车进来。”昨天上午，在位于湖南国际会展中心的长沙车展展馆二楼，组委会工作人员黄存亚正一手拿着手机，一手拿着对讲机，安排展馆外排队的大货车进场卸货，“这些都是厂家的展具，打包好了用货车从安徽、上海等地方运过来的。”
“今天来了50-60辆货车，都是17.5米长的大家伙。”在黄存亚的身后，一些叉车正往来穿梭，货梯里不时有大木箱子运出来，他指着这些箱子说：“看不出来吧，那些漂亮的灯具和布景用的地板、柱子、墙面，都装在这些方正的箱子里。”
“这次长沙国际车展是有史以来规格最高的一届，布展也不可能是临时在场馆锯木头搭景，都非常先进。”黄存亚说，“厂商的展具很多都是从北京、上海、广州车展直接拉来的，非常精致。还有些是专门订制的，都是折叠打包后装车，然后在展馆展开，就像搭积木一样，很快就搭建好了。”
每一盏灯都有讲究
“我是安徽的司机，我们拉的是通用公司的展具，从安徽出发，在上海拿货，开了2天时间才到长沙。”孟庆伟是安徽的司机，他和另外3个同伴一共开了4台车，将通用别克、雪佛兰展台的地毯、木地板等拉到长沙。
“厂商说展具造价很高，每台车上的东西都值一百多万。”孟庆伟从驾驶室探出头来，伸出两根手指，做了一个胜利的姿势。
“我们有4台车，每台都是17米5的，箱子里装了上百万的展具。”在会展中心负一楼的入口处，记者见到了负责广汽本田展台布置的优尼博览公司的张岑峰，他穿着冲锋衣，还没来得及放下背上的行李包和肩上的相机包，指着面前正在卸货的4台货车说：“里面有很多东西，还包括吧桌、吧椅，我们从上海开了13个小时才到长沙。”
“广汽本田会展示一台理念车，会是个亮点，小的两厢的，很特别。”据张岑峰介绍，本届车展，广汽本田将展示7台车，包括飞度、奥德赛、雅阁、风范等。
“随着车展越来越国际化，厂商对长沙车展上的展具设计越来越重视。”张岑峰说：“我连续4年都来了长沙车展负责布展，明显感觉到，运展具的车越来越多，厂商对长沙车展也越来越重视。”
“广汽本田去年的展台没有顶棚，今年我们特意设计了顶棚，以保证环境灯很强的情况下，我们的灯光能够出效果。”张岑峰说，展台布置出来很漂亮，实际上设计过程非常复杂，甚至包括每一个细节都有讲究，“比如，去年我们用的是灯柱，今年就改用了吊灯，吊在顶棚上，白光用来打在车身上，黄光做环境的衬光。”
阿西莫7日进展馆
“东风本田的车8号进场，阿西莫7号搬进来。”负责东风本田展台布展的一名洪姓女负责人昨天表示，本田公司研制的世界上最先进的直立行走机器人阿西莫将于12月7日抵达车展展馆。
“阿西莫现在还在东京，到时候会分成几个箱子装着，空运到长沙。”该负责人说：“这次展台的布置上，东风本田资金投入非常大，阿西莫的运输费用也是人们无法想象的，在省级城市的车展中，厂商对长沙车展是最重视的，会以难以想象的投入，将最美的展台献给长沙。”
“东风本田的展馆共660平方米，配合本田的主色调，整个展台以白色为主，风格是简洁、明亮。”该负责人透露：“因为阿西莫会来，我们会装一个开阔的大舞台，舞台会比其他展台都高，这样展馆里能有更多的观众看到他。”
当记者问道阿西莫最吸引人的地方在哪时，该负责人说：“是科技感，是人性化。当你当面看到他的时候，就会觉得震撼。”
该负责人还告诉记者，东风本田将展出最新款的红色思铂睿，目前尚未上市，只在7月上海发布会和广州车展上亮过相，目前国内仅有一台。
