在苏联时期，我国和外国军事订货者每年接收30-35艘新建和改进的舰艇，其中包括2艘大型反潜舰，8-12水下翼船、气垫船等，保证了一些舰船的修理和改进。此外，每3-4年向苏联海军交付1艘可以搭载50架飞行器并部署12枚巡航导弹的航空母舰和若干携带16枚巡航导弹的巡洋舰。
每年向民间订货者交付50-60艘船舶:8-10艘大型冷藏拖网渔船，5-6艘冷藏运输船，20-24艘中型拖网渔船，多达10-12艘大型干货船，多达10-12艘水下翼船。
在几十家造船企业和船舶机器和仪表制造企业、修船企业、设计局、科学研究机构和教学机构及其他合作企业工作着13-15万名专家。造船业决定了乌克兰南部一些城市（尼古拉耶夫、赫尔松、克赤、塞瓦斯托波尔等）具有相对较高的社会经济地位。约五十万公民的福利来自造船业。
当然，乌克兰的造船部门也有缺陷。主要是，为乌克兰船舶提供成果的大部分科学研究工作是在俄罗斯的列宁格勒（圣彼得堡）进行的。大部分舰船方案是在那里问世的。作为对此补充的部分机械配件、仪表、设备和军械是在苏联其他共和国生产的。今天，这一状况决定了乌克兰造船业对进口的依赖程度较大。
还必须考虑到，目前乌克兰造船业自己不具备更新生产设备所需的资金来源。
