财经时报 - 2008-12-08 20:03:11 -
自从关注汽车行业以来，笔者一直以为中国汽车市场在近几年内得到了最大程度的繁荣发展，国人的消费能力不断提高，甚至可以与一些发达国家相比。然而，事实并非如此。看看我们生活的周围吧，还有很多人、很多家庭对汽车商品遥不可及。对于工薪阶层而言，不可能在短短几
凤凰网 - 2008-12-08 19:52:05 -
交通往往可以从一个侧面反映社会发展的程度。 30年前的中国农村， 交通是真的基本靠走的阶段。如果去哪里首要的是计划好路程，有多远，是咋样的路，天气好不好，一天步行加上办事的时间，是否可以往返，这是必需考虑的。河北农村平原和山地互相交错的地貌是我的家乡。
金鹰网综合 - 2008-12-08 19:48:25 -
记得小时候，那满城穿街走巷嘎咕，嘎咕的三轮车是当时杭城市民的主要公共交通工具之一。 一般大家平时也消费不起。只有家人病了、有产妇娘出院了。。。等特殊情况才能偶尔奢侈一回。那时的三轮车师傅都是本地人，说起话来也比较亲切，踏儿哥的称谓是在90年代的后期才兴
金鹰网综合 - 2008-12-08 19:48:01 -
回首30年北京公交历程 在北京老百姓的眼中，公交车平凡的就像一年四季轮回的季节，就像日日升起又日日落下的日头，不可少却又感觉不到她的存在。可一转眼30年过去了，回首30年北京公交的历程，不仅让人感觉岁月的沧桑，首都天翻地覆的变迁。 70年代末的公交很老、很少
金鹰网综合 - 2008-12-08 19:47:38 -
■民间语文 招手即停 啪啪啪啪计程车，他们的生意是特别好，小时候有一首叫《雨中即景》的台湾歌曲，里面有一句描述了雨中街头打车的景象，当时听了特别羡慕歌里的奢侈生活，心想原来街上跑的车是可以随叫随停的。 招手停应该是出租车最大的方便之处，可1978年之后，石
凤凰网 - 2008-12-08 19:46:00 -
六、七十年代的三大件，指的是自行车、手表、缝纫机。当时这是一个普通家庭所追求的目标。如果一个年轻人在结婚成立家庭时就拥有了这三大件，那肯定是有良好的家庭后盾。一个未婚青年，能带着上海手表，骑着永久自行车，也是挺牛的。
石狮日报 - 2008-12-08 19:45:43 -
20多年前，手表、自行车、缝纫机，这三件物品是谈婚定嫁必备品，闽南人习惯称之为三大件。二三十年间，当时三大件的概念已不断被时代更新。如今，用三大件这个词已很难再去表述一个家庭的生活，而这却恰恰是时代在进步、社会在发展、家庭在富裕的一个写照。
金鹰网综合 - 2008-12-08 19:45:34 -
关于凤凰牌自行车永久潮湿的记忆 自行车的浪漫故事 ●本义:凤凰牌自行车由上海自行车三厂出品，上世纪七八十年代中国人的主要代步工具，一度供不应求，需凭票购买。
京报网 - 2008-12-08 19:38:09 -
出租车被称为城市名片。从上个世纪80年代的黄色面的盛行，到现在舒适安全的伊兰特、索纳塔，北京的名片实现了4代飞跃。见证了几代出租车变迁的北京市民说起出租车，有着讲不完的故事。 很多北京人对出租车的最早印象基本停留在黄色的面的上，但实际在这之前，北京就有
金鹰网综合 - 2008-12-08 19:37:25 -
30年前，城里的上班族们骑着色彩单调的自行车在街道上穿行，数量不多的公交车，每遇风雨天常常人满为患。拥有一辆私家轿车代步，是很多人想都不敢想的事情。30年弹指一挥间，如今的交通工具已是花样繁多：在繁华都市，知名品牌轿车会不经意间从人们身边招摇而过，出租
金鹰网综合 - 2008-12-08 19:37:10 -
30年前，城里的上班族们骑着色彩单调的自行车在街道上穿行，数量不多的公交车，每遇风雨天常常人满为患。拥有一辆私家轿车代步，是很多人想都不敢想的事情。30年弹指一挥间，如今的交通工具已是花样繁多：在繁华都市，知名品牌轿车会不经意间从人们身边招摇而过，出租
金鹰网综合 - 2008-12-08 19:36:45 -
30年前，城里的上班族们骑着色彩单调的自行车在街道上穿行，数量不多的公交车，每遇风雨天常常人满为患。拥有一辆私家轿车代步，是很多人想都不敢想的事情。30年弹指一挥间，如今的交通工具已是花样繁多：在繁华都市，知名品牌轿车会不经意间从人们身边招摇而过，出租
金鹰网综合 - 2008-12-08 19:33:51 -
SANTANA桑塔纳 中国汽车制造业与国际接轨作为中国轿车市场老三样的领头羊，桑塔纳1984年在上海大众汽车公司的下线标志着中国汽车制造业与国际的接轨。1988年-1998年，现在被称为普桑的桑塔纳开启了中国的官车消费潮。尔后，有钱人开始买车，私车消费逐步萌发，1994年，
金鹰网综合 - 2008-12-08 19:30:05 -
扬州JT663型客车首次采用国产客车专用底盘 1981年，交通部组织联合设计，由扬州汽车修造厂试制的JTKD-1型客车底盘及JT663型客车通过生产定型鉴定，投入市场就成为中国公路客运的主流车型，单一车型累计销售达14849辆，市场占有率曾高达30%以上。这是中国现代客车制造业
金鹰网综合 - 2008-12-08 19:27:07 -
解放CA141结束中国卡车三十年一贯制 1981年10月7日，第一辆CA141装配成功，匹配CA-6102汽油发动机，车身自重4.1吨，载重5吨，拖挂总重5吨半，最大车速90公里，最大功率135马力/3000/分，最低油耗量235克马力小时，在性能、参数等各个方面较过去的载货车都有较大的改进
