试驾奔驰Ｅ350、沃尔沃Ｓ80
2007-4-19 10:20:03
Ｅ350配备包括ＰＲＥ－ＳＡＦＥ预防性乘客安全保护系统。ＰＲＥ－ＳＡＦＥ的“反射作用”可在即将发生碰撞之前做出响应，为驾驶员和前排乘客激活保护措施。
独特的ＮＥＣＫ－ＰＲＯ碰撞响应式颈部保护头枕。在发生尾部碰撞时，传感器控制的头枕在几毫秒内向前移动，为驾驶员和前排乘客的头部提供保护，从而降低因颈椎过度屈伸造成伤害的风险。
Ｅ350装配了自适应制动系统，从而防止尾部碰撞。试验显示，在紧急制动的情况中，如果采用了自适应制动系统，驾驶员的制动反应时间平均可以缩短0.2秒，以100公里／小时的速度行驶时，制动距离可以缩短5.5米。Ｅ350车身的刚性加强，Ａ、Ｂ、Ｃ三柱都有60％以上的强度，这样发生撞车，即使车门已经变形，不会影响到座舱内的乘者的安全。
安全性和坚固的车身，一直是沃尔沃的看家法宝。连同全方位的气帘、前面侧面和膝部安全气囊以及车身稳定及牵引力控制系统，Ｓ80在安全方面做出了一些增强安全性能的创新，比如盲点信息系统（ＢＬＩＳ）。当有车辆从后方靠近你的盲点区域时，在风挡玻璃两侧的底部你会发现一个红色的警告灯亮了。这种情况是由安装在后视镜下面的小摄像头监测的。
Ｓ80备有22个安全气囊，装有倒车影像系统，通过屏幕显示的停车位划线，不至于出现倒车撞车事故。车上的巡航控制系统，在没有司机指令的情况下就能够自行与前面的车保持一定的距离、制动或者加速。同时，更坚固车身防碰撞结构和直列六缸发动机采用横置，提高了可变形防撞性能。(2007长沙车展)
