人民日报 - 2008-12-08 19:00:12 -
作为国内首个中外合资汽车企业，上海大众生产的首款产品第一辆桑塔纳于1983年4月驶下流水线。20多年来，上海大众的发展取得了巨大成就。产品由单一的桑塔纳发展成为包括大众、斯柯达两大品牌的几十款车型。而中国汽车产业也取得了巨大发
搜狐汽车 - 2008-12-08 18:59:50 -
1958年，一汽东风牌小轿车出厂后，受到了党和国家领导人的喜爱，广大职工决心拿出更大的干劲，加快试制红旗高级轿车。 原定十一国庆节出车，改为八一前完成试制。生产时间短，任务繁重，就打破一切常规，用赶庙会的办法，
汽车商业评论 - 2008-12-08 18:01:05 -
点击浏览更多精彩图片 1989年下线的长安铃木奥拓圆了许多普通中国人的轿车梦，成都曾因奥拓之多而被称作拓拓城。1992年，奥拓在中国衍生为四胞胎：长安奥拓、江南奥拓、江北奥拓及秦川奥拓。不过，一母生九子，九子各不同，十余年后的奥拓四胞胎的命运不尽相同，而长安
盖世汽车网 - 2008-12-08 17:50:24 -
改革开放30周年系列车型两厢车时代 时代描述：在很多人心中，所谓轿车，一定是要有头有尾，像个轿子。按照这个定义，两厢车只能算是不完整的轿车。今天，市场上越来越多的两厢车受到人们追捧。在感叹消费者更加成熟的消费观念同时，我们发现，中国两厢车开创的消费更加
金羊网 - 2008-12-08 17:30:52 -
光阴似箭，日月如梭。一晃三十年过去了。第三个十年是一个光怪陆离的年代，汽车不再是仅仅存在于人们梦想之中的奢侈品。
金羊网 - 2008-12-08 17:29:12 -
1978年－1988年 上世纪70年代的一天，广州人李峻峰远航途经德国汉堡，站在光华号远洋轮船的甲板上，他望着运河边的德国牧民，一脸惊奇。
中国经济时报 - 2008-12-08 17:28:09 -
国家发展和改革委员会副主任张国宝称：中国汽车大国地位已经确定CLK 国家发展和改革委员会副主任张国宝日表示，加入世界贸易组织后，中国汽车产销进入快速增长期，汽车大国地位已经确定。
auto.gasgoo.com - 2008-12-08 17:18:24 -
一、中国汽车市场改革开放30年的三步曲 1、改革开放前的汽车工业 从1953年党中央毛主席决定发展中国汽车工业建设第一汽车制造厂开始，弹指一挥间55年过去了。
第一财经日报 - 2008-12-08 17:17:57 -
我仍然非常清晰地记得，一年之前母亲坐在我刚刚添置的汽车上激动得像个孩子般的情景，因为在她的印象中，只有县城的大官们才能坐上被她们称为官轿子的汽车。
新浪汽车 - 2008-12-08 17:17:51 -
2008年对中国的重要性，不仅仅是奥运在中国成功举办，2008年还是中国改革开放30周年。改革开放给中国经济发展带来了根本的变革，普通老百姓的衣食住行也发生了深刻的变化，而最能反映中国经济进步和人民生活水平变化的莫过于中国汽车产业和汽车市场的巨变。
金鹰网综合 - 2008-12-08 17:17:00 -
力帆520 表现回顾：严格来说，力帆520算不上叫好，人们对它的关注主要源于力帆这家企业。造摩托车起家的力帆，雄心勃勃要造轿车，尹明善全球技术、中国制造的豪言壮语至今让人记忆犹新。
中国汽车报 - 2008-12-08 17:16:36 -
上海大众桑塔纳 入选理由：本土化车型中最深入人心的，要算上海大众桑塔纳和一汽-大众捷达了。直到车型众多、市场竞争激烈的今天，这两款车也牢牢占据着轿车销量排行榜的前列。和捷达相比，桑塔纳的本土化时间更长，名声也更响亮。
汽车商业评论 - 2008-12-08 17:09:22 -
30年汽车，有人在默默贡献，也有人借汽车业火爆之机，乘前人之凉，发汽车之财，并因此断送了自己的人生 30年来，中国汽车业发生了质的飞跃，这是无数从事管理、研发、采购、销售、制造等不同层面的几代人共同努力奋斗的结果。
