新华网广州７月７日电（记者徐清扬）为使珠三角地区真正实行“１小时生活圈”，广东省政府对原有的珠三角轨道交通建设方案进行优化，轨道线网密度大大增加，线网总长度增加近２．５倍。
广东省政府６日召开珠江三角洲地区城际轨道交通同城化规划研究工作座谈会，广东省发展改革委在会上提出了规划方案初步构想。按照规划方案初步构想，珠三角地区将形成“三环八射”的轨道交通网络构架，规划线路２０条，网总长度接近２０００公里，比原珠三角城际轨道交通线网规模增加将近２．５倍。
轨道交通网基本覆盖珠三角所有县级以上城市，线网密度达到４．８公里／百平方公里，加上各个城市的轨道交通、普通铁路等，珠三角的轨道交通网络密度将达到１２．２公里／百平方公里，接近巴黎都市圈和东京都市圈的水平。
珠三角轨道交通网建设完成后，以广州为中心，１小时内珠三角地区９个城市可以互相通达，形成真正意义上的“一小时生活圈”。同时珠三角轨道交通远期还将向粤东、粤西、粤北延伸。
