史上最快的豪华量产房车品牌凯迪拉克CTS-V于12月11日在第四届长沙车展上正式中部首发，悄然拉开的是凯迪拉克布局中国豪华车市场的勃勃雄心。
“是的，我们可以！” 这是巴拉克-奥巴马赢得2008年美国总统大选时所作演讲中广为流传的一句话。这是一个美国式梦想的自信与包容。
“是的，我们很幸运，可以看到凯迪拉克106年来最强的科技集成。”上海通用凯迪拉克市场营销部长陈威旭说。
瞩目：从2公里外开始
“凯迪拉克展现的东西一定要符合现代的豪华理念，所有的品牌诉求就是要表达两个基本元素：瞩目风范与震撼表现。所谓瞩目的风范，就是远远地在2-3公里以外，凯迪拉克是第一个被认出来的，而不会与其他车型相混淆。在所有的车子里面，凯迪拉克的回头率一定是最高的。这就是凯迪拉克独特的造型设计。”
“震撼表现强调外在和内在的搭配。”陈威旭说，CTS-V是将驾驭速度的造型、纵横赛道的底盘与无限震撼的动力完美结合。
竞争：比拼皇冠上的钻石
“每一个豪华品牌就是汽车界的皇冠，顶级车型就是皇冠上的钻石，比如说宝马的M系，奔驰的AMG系，凯迪拉克就是V系。”陈威旭表示，CTS-V将一举颠覆豪车的传统定义。
德国是奔驰宝马的故乡，德国Nürburgring纽柏林赛道是世界豪车品牌的圣地，凯迪拉克CTS-V凭借7分59秒32的单圈成绩，成为该赛道性能测试新纪录的缔造者；3.9秒的60英里加速时间，傲视同侪。
体验：营销为年轻而变
“作为一个百年历史的豪车品牌，凯迪拉克拥有的是一颗年轻进取的心。”陈威旭说，凯迪拉克成功的将“敢为天下先”理念根植进当年中国年轻阶层的心智。“和国外相比，国内凯迪拉克的顾客平均年轻了二三十岁，平均35-38岁之间。”
陈威旭说，凯迪拉克发现，年轻的知识财富群体作为未来车市的主流，他们强调体验，不仅仅是内容，体验比内容要重要。其次，注重社交，而社交的方式也跟上一代不同——他们更多使用网络。“在整体费用不变的情况下，明年我们会更多地关注体验营销和网络营销。”
“市场占有率不是我们的目标，品牌的占领才是衡量成功的标准。”陈威旭强调。
