昨日傍晚，进口大众湖南德顺4S店内，第四届长沙车展汽车宝贝贺琼萱（右）、周星伶提前“密会”1974年生产的甲壳虫老爷车。图/记者张必闻

　　进口大众将在长沙车展上带来一颗耀眼的明星——一款1974年生产的甲壳虫老爷车。

　　对很多人来说，甲壳虫是一个时代的象征，它的风靡世界简直就是神话。直到今天，人们对甲壳虫依然有着无尽的眷恋。如果你以前只在电影里、电视上见过，那么这次在长沙车展上就有机会亲眼目睹了。

　　甲壳虫是大众汽车公司历史上最成功的车型之一，在新品迭出的时代，像甲壳虫一样同一种车型能够持续生产50年之久的车型极少，2200万辆的销量即使在汽车消费大爆炸的今天，也没有几款车型能够做到。1974年7月1日，在欧洲生产的最后一辆甲壳虫汽车正式在德国沃尔夫斯堡工厂驶下生产线，一个王朝开始落下帷幕。

　　1998年，大众甲壳虫再度来到我们身边，大众公司根据车迷的需要，推出了其全新打造的最新款甲壳虫汽车。

　　她从来没有在公众面前亮相，甚至连谍照都从来没有曝光，却将在长沙车展上掀开神秘盖头——她就是广州本田首款概念车“理念”的实车。

　　一汽马自达今年度最令人瞩目的一款车——第二代马自达6睿翼，厂家的计划是明年上市。中部地区的消费者是不是要等到明年才能一睹它的风采？答案是否定的。12月11日，这款令人期待已久的新车将抢在下线前亮相长沙车展。

　　３位神七任务航天员乘坐过的“礼宾用车”有什么神奇之处？提供车辆的厂家组织多位核心专家研发的这款礼宾车在长沙车展上将为你解密。

　　作为今年全球车展的压轴大戏，即将上演的长沙车展正成为各跨国汽车巨头和厂商展示品牌和实力的舞台、比拼产品和规模的战场，这一次，他们带来的不仅仅是大众关注的在销车型，还会带来全国难得一见的神秘新车，这些车只展不卖，他们展出只是为了向湖南乃至周边地区消费者展示其品牌实力。