客机内部
飞机座位之间的距离：空客设想的站票位置62.5厘米
客机站票设想
以廉价航空著称的爱尔兰瑞安航空公司为开源节流推新招——出售航班站票，以便在机舱内“塞”入更多乘客。这一计划正在等待爱尔兰航空管理局批准。
类似的想法在2006年的时候就出现过，但可行性一直存在争论。
并不是干站着
可站可坐可系安全带
英国《每日邮报》6日报道，瑞安公司首席执行官迈克尔·奥利里已经就设计能提供站立空间的飞机事宜，与美国飞机生产商波音公司进行过洽谈。但无论是订购新客机还是重新给机舱布局，都要等待爱尔兰航空管理局批准瑞安公司提交的“站票方案”之后才能实施。
奥利里说：“我们可能会把飞机后面的5排或6排座位拿掉，省出空间来。”
瑞安航空公司计划把购买站票的乘客安置在无靠背、无扶手的小矮凳上，类似于吧台椅，但他们腰间会系有安全带。所以，购买站票的乘客并不是完全“站”着，而是座位的空间比较小，座位比较简陋。这种占空间比较小的“吧台椅”，乘客可以半坐着，也可以是直立的。
公司发言人斯蒂芬·麦克纳马拉说：“这种座位垂直于机舱地面，乘客们仍然会有安全带保护，座位安排将严格依照安全标准进行。尽管方案尚未实施，但我们期望通勤航线的乘客能增加20%至30%。”
他补充说，只要方案得到爱尔兰航空管理局批准，公司方面就会着手实施。
省钱但是安全吗 很多网友不买账
奥利里预计“站票方案”可以让每趟航班载客量增加30%，花费则相应减少20%。
“站票”一举，惹来质疑声：瑞安公司是不是走得太远，省钱省得过火了？
虽然瑞安公司表示将来会提供免费“站票”，但《每日邮报》网站上，“站票”的安全性还是受到众多网友强烈质疑，不少人斥其为“笑话”。
网友“joe bloggs”说：“怎么都不考虑到安全因素呢？他们下一步干脆把‘站票’室建在机翼上得了。”
但奥利里说：“地铁的车厢走道上总是站着成千上万的人，还不是每天都很有规律地在地底下运营着，这（和站在飞机上）有什么区别呢？”
《爱尔兰之声》和《爱尔兰-美国》杂志的门户网站“爱尔兰中心”编辑凯利·芬切曼评论说，奥利里将伦敦地铁和瑞安班机联系在一起是不适宜的，“任何有理智的人都知道两者没有可比性”。芬切曼暗示，奥利里不是不懂这个道理，他只是“不顾一切想为瑞安争取曝光率”。
