雪铁龙2CV
奥斯汀MINI I
“人民汽车”100年
马毅达
从福特生产的T型车（Model T），到印度塔塔周一亮相的微型车之王Nano，在100年时间里，“人民汽车”扫荡全球。
福特 T型车
1908-1927
T型车于1908年开始销售，每辆只要850美元。那一年大概有18257辆汽车被售出，在当时算是一个惊人的纪录。T型车的出众不仅仅在其车身的美丽，也在于福特公司流水线日臻完善的四个准则，精准性、连续性、系统化和高速度。
这一举措在美国掀起了一次社会变革。福特公司的工人是待遇最好的，他们是生产的汽车数量最多，福特公司的利润一飞冲天。到了1925年，T型车得到了升级和改进，但其价格反而降到260美元。就在那一年，福特卖出了200万辆的这一型号的车。T型车直到1927年都还在销售中，最后它被A型车所取代。T型车的出现，不仅仅意味着1500万汽车生产量，而是向全世界的汽车制造商表明，汽车业发展道路在何方。
