我们先来了解一下。
新闻背景：摄影师眼中的现代海盗
他叫阿卜杜勒·哈桑，来自一个名叫“中部地区海岸巡逻队”的海盗组织，这个组织成立于2005年，目前集团拥有350名海盗、100多艘快艇。
2008年，“中部地区海岸巡逻队”袭击了29艘船，获得了1000万美元的收入，其中哈桑一人的收入就是35万美元。
海盗们有时候就是乘坐这样的小船实施袭击，这在索马里海域非常常见。像哈桑肩上扛着的这枚火箭弹，是海盗们的日常装备。当然，卫星电话、GPS也是现代海盗必不可少的。
“先前，人们把海盗当作一群乌合之众，如今他们需要重新审视自己的看法，因为在索马里，海盗已成为一个新兴产业，有许多专业分工，像流水线一般。”
正如这位专家所说，真正参与劫持行动的海盗只是少数人，而更多的人在岸上待命接应。涉及这个行当的人形形色色，他们中有海盗的会计或谈判代表，通常衣着整齐，开着车、带着笔记本电脑。
还有些人负责看守照料人质，甚至有人开餐馆，专门为人质供应各式餐点。
这个庞大产业的主要目的是勒索赎金。18日，一名自报海盗身份的人接受了半岛电视台的采访，详细描述了他们勒索赎金的手法。
记者：
你们收到赎金后怎么辨别那些钱的真假？
法尔汉·阿卜迪·贾马(海盗)：
一旦收到赎金我们就开始用点钞机清点数目，并且用验钞机来辨别真伪，我们有全套的检验设备，我们会遵守与船主达成的协议，保护船员们及船只安全地离开，不再受其他海盗的劫持。
解说：
另外，海盗的背后存在一个更为庞大的犯罪网络，他们用劫船获得的赎金从事其他犯罪活动，如走私毒品、武器以及组织偷渡等。
主持人：
好。那么就有关的情况，我们现在通过电话来连线新华社驻内罗毕分社的记者赵卓昀，赵卓昀你好。
赵卓昀(新华社驻肯尼亚记者)：
主持人你好。
主持人：
大家都非常关注索马里海盗的这个情况，他们劫持船只的情况还有船员们的情况等等。请你给我们介绍一下，这些索马里海盗他们在劫持了船只以后，通常他们会怎么处置？
赵卓昀：
好的。是这样，索马里海盗他通常分为多个团伙，不同的团伙在陆地上有不同的据点，这些据点就是分布在索马里东部印度洋沿岸的一些小村镇，海盗会把劫来的船停靠在他们的这些据点附近，由于这些村镇基本上都没有正规的码头，所以船只大多数只能在离岸几公里的海里抛锚。海盗们就依靠快艇，在这些劫来的船和岸上之间来往，运送人员和给养。
海盗团伙有不同的分工，有些人负责专门出海劫船，有些人负责看守负责被劫持的船员，还有一些人是负责与船主联系和谈判，最后在赎金到手了以后，他们会根据各自不同的分工来分赃。因为与船主的谈判常常会持续几个星期甚至于几个月的时间，所以海盗在这段时间里，会把负责看守的人员分成多个班次轮流上船，对船员实施24小时的看管，一直到获得赎金释放人员为止。
