据英国《星期日泰晤士报》24日报道,被称作“火箭人”的瑞士48岁冒险家伊维斯·罗西今年5月14日依靠一副装有4部小型喷气发动机的机翼形“翅膀”成功飞越阿尔卑斯山后,他又将于今年9月24日展开另一项更为艰难的挑战:依靠动力翼“展翅”飞越21英里宽的英吉利海峡。
“展翅”挑战英吉利海峡
伊维斯·罗西曾是一名战斗机飞行员,他的绰号叫“火箭人”。他亲手设计出了一副靠4部小型喷气发动机驱动的机翼形“翅膀”——2.4米长的飞行动力翼,这一动力翼由碳纤维制成,当它绑在罗西身上时,能让他在空中以每小时250公里到300多公里的速度高速飞行。
今年5月14日,罗西靠“动力翼”成功飞越了瑞士的阿尔卑斯山,他甚至还在空中完成了一个360度的完美翻滚动作。今年9月24日,罗西将展开他的下一项惊人挑战:靠动力翼“展翅”飞越21英里宽的英吉利海峡。
已在瑞士试飞成功
上个礼拜,罗西已经在瑞士完成了10分钟的测试飞行,他乘坐一架小飞机抵达瑞士贝克斯市上空2300米的高空,然后跳出飞机,乘动力翼飞行了至少22英里的距离。当罗西在天空中飞行时,他身上穿着一套和赛车手衣着相似的隔热服,他只需简单地转头或扭动肩膀,就能控制“动力翼”的飞行方向。最后罗西关掉动力翼发动机的引擎,在1500米和1200米的高空分别打开了两副降落伞,安全降落在了贝克斯市机场上,当他降落地面时,他的动力翼发动机内的燃料仅剩下两升左右。
将向165个国家直播
据悉,罗西乘动力翼“展翅”飞越英吉利海峡的壮举,将由“国家地理频道”电视台向全球165个国家进行直播。
罗西渴望成为历史上第一个靠“动力翼”飞越英吉利海峡的冒险家。和飞越阿尔卑斯山不同的是,他在陆地上空遇险时还可以跳伞逃生,但在海峡上空跳伞将只能掉进水里。飞越英吉利海峡是很多早期飞行冒险家的梦想,此前许多尝试飞越英吉利海峡的冒险家都以丧生水中而告终。
1909年,法国飞行员布莱里奥成了第一个驾驶单翼飞机飞越英吉利海峡的探险家。2003年7月底,34岁的奥地利男子费利克斯·鲍姆加特纳穿上一套特制的符合空气动力学原理的滑翔翼服装,从英国多佛港上空9000米的高空跳下飞机,通过无动力滑翔方式飞过了英吉利海峡,并成了世界上第一位从英国滑翔到法国的人。
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